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El Peugeot 205 Proto de Yacar Racing impresiona en el Rallye de Tierra de Madrid

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El Peugeot 205 Proto de Yacar Racing impresiona en el Rallye de Tierra de Madrid

El Campeonato de España de Rallyes sobre Tierra cubría este sábado su última etapa de 2018 con la celebración de la octava prueba del certamen y su base instalada en la localidad madrileña de Villanueva del Pardillo, adonde se desplazaba el equipo Yacar Racing con diversos frentes abiertos.

Sin duda el más interesante para la formación gallega era comprobar las prestaciones del Peugeot 205 Proto con un motor de motocicleta, concretamente de una Suzuki Hayabusa de 1.300 cc, inicialmente concebido para asfalto sobre cuya superficie ya se habían realizado tres pruebas. Al igual que en el Rallye San Froilán y en el Comarca da Ulloa, el piloto coruñés Álvaro Muñiz y su copiloto Javier Martínez iban a ser los encargados de demostrar que es sumamente competitivo, avalado por la experiencia en la construcción de este tipo de coches por la empresa que dirige Perfecto Calviño.

Ya desde el tramo de pruebas, celebrado sobre un corto recorrido muy próximo a la zona de asistencia, se demostró que el coche tenía mucho potencial, por lo que Álvaro Muñiz no tardaba en certificarlo en los dos tramos propuestos en las cercanías de Navalcarnero y un tercero en los terrenos del Ejército en las inmediaciones de la Ciudad de la Imagen de Madrid.Hasta el final del segundo bucle, Muñiz y Martínez estaban clasificados entre los quince mejores y, lo que es más reseñable, haciendo disfrutar a los aficionados con el espectacular pilotaje del coruñés. Sin embargo, un vuelco en el séptimo de los nueve tramos previstos sin mayores consecuencias que daños exteriores le retrasaban en la clasificación, aunque sí demostraba con creces lo competitivo que puede llegar a ser a pesar de contar únicamente con tracción al tren trasero.

Por otra parte también participaban Perfecto Calviño y Antonio Solórzano con el Ford Fiesta R5, pero rompían un palier en el tercer tramo. Una vez reparado en la asistencia de RMC Motorsport, regresaban ala carrera con una penalización en la siguiente sección para cumplir el objetivo de realizar todas las especiales restantes.

Además, hay que reseñar el debut en un rallye del joven piloto madrileño Óscar Palomo inscrito por la Escudería Yacar Racing, quien a lo largo de la temporada ha competido en el Campeonato de España de Autocross con un Yacarcross y que en Madrid realizaba su puesta de largo con tan solo 16 años recién cumplidos, lo que obligaba a la Real FederaciónEspañola de Automovilismo a otorgarle un permiso especial. Debido a ello, su copiloto Juan Luis García tenía que conducir en los tramos de enlace al no contar Óscar todavía con el permiso para hacerlo. Sin embargo, su primera participación se trastocaba al romper una rótula de dirección en la primera especial, pero que sería reparada en el Peugeot 208 VTI R2 de Mavisa Sport, lo que le permitía realizar los tres últimos tramos con tiempos sumamente aceptablespara su estreno en dicha especialidad.

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Alberto Monarri presente en el Rallye de Madrid con un Peugeot 208 N5 de RMC.

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Alberto Monarri presente en el Rallye de Madrid con un Peugeot 208 N5 de RMC.

El piloto madrileño se ha proclamado el pasado fin de semana campeón de España en el apartado de dos ruedas motrices, pero su temporada todavía no ha terminado.

Alberto estará este fin de semana presente en el rallye de tierra de Madrid, a bordo de un Peugeot 208 N5, dentro de la Copa N5 de RMC. El madrileño quiere cerrar el año luchando por los puestos de cabeza de la prueba. Como ya ha demostrado en numerosas ocasiones, Monarri es un piloto rápido y ágil en todas las superficies, con una amplia experiencia en el CERT.

“Tengo muchas ganas de correr este rallye. Cuando supe que la última prueba de tierra se iba a disputar con la temporada de asfalto terminada, no lo dudé ni un segundo. Después del año peleando por las dos ruedas motrices, me apetece correr con algo para optar a subir al podio absoluto. Creo que el 2018 ha sido muy positivo, y quiero cerrarlo por todo lo alto. No he pisado la tierra en más de un año, sé que no va a ser fácil y que voy a tener que trabajar mucho para adaptarme lo más rápido posible. Solo pienso en que llegue el fin de semana”.

Como novedad en esta prueba, Alberto llevará a la derecha a Borja Rozada.

El Rallye de Tierra de Madrid dará comienzo el viernes por la tarde, con la celebración del shakedown, y se disputará en su totalidad durante la jornada del sábado en el municipio madrileño de Villanueva del Pardillo.

Prensa Alberto Monarri

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Alberto Monarri sale al Rallye de Madrid a conquistar las dos ruedas motrices.

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Alberto Monarri sale al Rallye de Madrid a conquistar las dos ruedas motrices.

 El equipo madrileño afronta la última prueba del año con el objetivo más que claro: ganar el campeonato de dos ruedas motrices. 

Alberto ha dedicado todo el año a poner en orden de marcha el Abarth 124 RGT y a intentar posicionarlo lo más alto posible dentro de las clasificaciones absolutas. Ahora se enfrenta al Rallye CAM RACE, que además supone correr en casa, para rematar esta faena. El título de dos ruedas motrices está a un paso de ser una realidad y Monarri espera hacer una buena actuación delante de la afición de la Comunidad de Madrid. 

“Ya está a punto de terminar el año y solo tengo un objetivo para esta carrera, que es conquitar el título de dos ruedas motrices. No ha sido un año fácil, hemos tenido contratiempos importantes, pero hemos superado todos los obstáculos que se nos han puesto delante. Mi actitud es muy posistiva y tengo ganas de correr en casa, aunque lo haremos con cabeza para poder terminar el rallye con los deberes hechos”. 

El Rallye CAM RACE es el último de esta temporada 2018, que se corre en dos jornadas, empezando el viernes por la mañana. La particularidad de esta prueba siempre es la actividad cronometrada dentro del circuito del Jarama. 

Prensa Alberto Monarri

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José Lamela disputa su último rallye de la temporada en Madrid.

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José Lamela disputa su último rallye de la temporada en Madrid.

La novena edición del Rallye Comunidad de Madrid-RACE será la última prueba del año para José Lamela en su participación en la Copa Suzuki Swift y en la Beca U25 implantada en 2018 por la Real Federación Española de Automovilismo. Además, para este último rallye de la temporada ha decidido cambiar de copiloto, por lo que le acompañará David Vázquez, que el mes pasado se proclamaba campeón gallego junto a Víctor Senra, siendo ya el tercer título consecutivo que consigue, dos con este y uno con Alberto Meira.

Los diversos problemas que ha ido arrastrando a lo largo de las siete carreras disputadas hasta el momento no le han permitido a José Lamela realizar al menos una en plenitud de condiciones, sobre todo para evaluar a qué nivel puede rodar en su primera campaña en el Campeonato de España de Rallyes, donde probablemente repetirá en 2019 compitiendo también en la Copa Suzuki Swift.

De este modo y aprovechando la presencia de David Vázquez, este Rallye CAM-RACE será una magnífica oportunidad para rodar sin presión, pero con el objetivo de conseguir un buen resultado. La prueba tendrá su base en el circuito del Jarama, donde se desarrollará a lo largo del viernes y el sábado una buena parte del mismo con dos tramos en su trazado y el resto muy similar al año pasado, aunque con varias especiales en sentido contrario, lo que no le servirá de mucho a un Lamela que ya compitió en la anterior edición, si bien tenía que abandonar ya en la primera jornada.

Escudería Yacar Racing

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Cristian García/Rebeca Liso líderes tras la primera etapa del Rally de Madrid.

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nilsolanscamraceLarga jornada inaugural del VII Rally Comunidad de Madrid RACE que llega a su fin pasada la media noche. La primera etapa ha mostrado el lado combativo y selectivo de la cita madrileña que ha colocado a unos en las posiciones de éxito y a otros ya les ha descartado del triunfo.

En el lado de los exitosos, Cristian García, con su copiloto Rebeca Liso, que comenzó el día siendo líder y lo acaba en esa posición de número 1. En base a la regularidad y a no fallar en ningún momento.

Misma situación de los segundos en el parque cerrado del viernes, los hermanos Vallejo, Sergio y Diego, regulares y precisos, sin parecer ir rápidos, pero dejando unos parciales de tiempos perfectos en una prueba que siempre se les da bien.

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