Archive For The “Noticias Destacadas” Category

Toyota anuncia una de sus prioridades para el 2019.

By |

Toyota anuncia una de sus prioridades para el 2019.

TOYOTA GAZOO Racing anuncia una de sus actividades en el 2019 para el Programa de Desafío de Rally de TOYOTA GAZOO, que apoya a los jóvenes conductores que compiten en el difícil escenario mundial del rally.

TOYOTA GAZOO Racing lanzó el Rally Challenge Program en 2015 y, en otoño de 2018, la empresa seleccionó a Takamoto Katsuta como su piloto, con el objetivo de permitir que el programa tome el siguiente paso para participar en el WRC. En 2019, Katsuta intensificará su entrenamiento con el objetivo de convertirse en un piloto japonés del WRC, acumulará experiencia al participar en un mayor número de eventos del WRC2 al volante del R5 Rally Car, mientras que también está programado para participar en los eventos del Campeonato Finlandés de Rally en el Yaris WRC. Daniel Barritt será el copiloto de Katsuta para 2019.

Tommi Mäkinen: El desarrollo de Katsuta ha sido muy impresionante durante el período de tres años y medio que ha estado con nosotros. Ahora estamos avanzando al siguiente nivel con un extenso programa en WRC2 y aprovechando la oportunidad para acostumbrarse al auto WRC en dos eventos del Campeonato de Finlandia de Rallys. Los objetivos para la próxima temporada son que Katsuta entienda la importancia de la consistencia y el trabajo equilibrado en los eventos prolongados del WRC, genere confianza, aprenda a lidiar con la presión y ascienda al nivel de un profesional del WRC. En el Rally de Monte Carlo, su principal objetivo es sentirse cómodo conduciendo nuevamente después del receso y también reiniciar su relación con su copiloto, Daniel Barritt. Solían conducir juntos al comienzo del programa, por lo que se conocen pero no vamos a presionarlos en Monte. La colección de puntos del campeonato WRC2 comenzará desde Suecia, donde Katsuta se llevó una notable victoria el año pasado.

Takamoto Katsuta: Estoy extremadamente agradecido a Marko Salminen, quien ha sido mi copiloto durante dos años. Luchamos por incontables momentos difíciles juntos, y he podido progresar hasta donde estoy hoy gracias a él. A partir de la próxima temporada, volveré a unirme a Daniel Barritt, con quien manejé en 2016. Daniel ha decidido asumir el desafío de volver a unirme a mi lado, y estoy emocionado de mostrarle cuánto he mejorado con respecto al los últimos dos años. El Programa de Rally Challenge se ha fortalecido, por lo que me espera un mundo aún más riguroso. Sin embargo, estoy decidido a esforzarme al máximo y estoy seguro de que podré crecer significativamente. La próxima temporada me ayudará a prepararme para el futuro, y haré todo lo posible para asegurarme de competir en cada rally lo mejor que pueda y usar cada evento como un trampolín para el siguiente.

Read more »

Xavi Domènech y Axel Coronado Campeones de la Copa de Catalunya de Asfalto 2018.

By |

Xavi Domènech y Axel Coronado Campeones de la Copa de Catalunya de Asfalto 2018.

Si hace unas semanas se proclamaban campeones de Catalunya de Rallyes (Absolutos), este pasado fin de semana en el Ral.li 2000 Viratges lo han hecho como campeones de la Copa de Catalunya de Ral.lis de Asfalto. En el regional catalán existen tres campeonatos, uno es el de Asfalto, que es la Copa de Catalunya de Asfalto, al igual le pasa con la tierra y tras esto hay un súper campeonato mixto para la que puntúan algunas pruebas de cada copa.
Xavi Domènech y Axel Coronado llegaban a Manresa con la mente puesta en ganar la Copa de Catalunya de Asfalto. Con ese objetivo tomaban la salida en un rallye, que tuvo que variar el recorrido inicial, por las últimas tormentas caídas en la zona por lo que los enlaces fueron atípicos.
Arrancaba el rallye en una fría mañana con los tramos muy delicados, Domènech quiso probar un tipo de neumático, que se habían probado poco, con algo de riesgo y poco habituales. Pero no funcionaron ya que perdió mucho tiempo en los dos primeros tramos. En el segundo bucle ya cambiaba la cosa con una monta más acertada y empezaban a ser más rápidos que Orriols en los tramos.
En el primer bucle de la tarde las cosas iban mejor y marcaban un scratch en el Tc5, en su primera pasada por Talamanca. Un trompo en Rocafort les hizo perder casi 20 segundos, dejándoles en una cómoda tercera posición de cara al objetivo final, por lo que era imprescindible no tomar riesgos en los tramos nocturnos.
Al llegar la noche volvería el frio y se volvían a complicar los tramos, por lo que las únicas intenciones eran acabar la prueba y ganar la Copa de Asfalto. Finalizando terceros, aunque puede parecer un mal resultado vistos los problemas en los tramos, el trompo y el error en la monta de neumáticos hacen que sea suficiente para ganar la copa de Asfalto de Catalunya y asegurarse un segundo título esta temporada.

Read more »

Toyota logra el Mundial de Constructores en Australia.

By |

Toyota logra el Mundial de Constructores en Australia.

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team ganó el título de fabricantes del Campeonato del Mundo de Rallys en la prueba final disputada en Australia con una victoria en el rally para Jari-Matti Latvala. Esapekka Lappi terminó en el cuarto lugar para ayudar a Toyota a ganar la corona de los fabricantes en la segunda temporada tras su regreso al WRC. Es la cuarta ocasión en que Toyota gana el título de fabricante en el WRC y la primera vez desde 1999.

El sólido desempeño del Toyota Yaris WRC se demostró nuevamente en la prueba final, con Ott Tänak y Latvala moviéndose en la cabeza de la tabla de clasificación durante el sábado. El domingo se caracterizó por escenarios de bosque muy fangosos y resbaladizos, con las difíciles condiciones que atraparon a varios conductores. Estos incluían a Tänak, que tuvo que retirarse en la penúltima etapa después de golpear un árbol.

Latvala, impulsado por Miikka Anttila, evitó los errores y logró tres victorias de etapa en el último día para lograr la victoria por 32.5 segundos, la quinta victoria del equipo en el 2018. Lappi también ganó una etapa para completar un fuerte impulso en su evento final antes de partir el equipo. Tänak, Latvala y Lappi terminaron la temporada tercero, cuarto y quinto respectivamente en la clasificación de pilotos, con Tänak luchando por el título de pilotos hasta el último día en Australia, y los tres contribuyeron significativamente al título de los fabricantes.

Tommi Mäkinen: “Es un sentimiento absolutamente increíble hoy. Esta fue la prueba final más dura de una temporada que puedo recordar. La retirada de Ott tan cerca del final fue una gran decepción, pero fue absolutamente brillante que Jari-Matti pudiera ganar de nuevo. Esapekka también nos ayudó a anotar los puntos que necesitábamos. Comenzamos este proyecto hace tres años y medio y nos hemos desarrollado mucho más rápido de lo que imaginábamos. El año pasado estuvimos aquí para aprender y reunir datos. En la segunda mitad de esta temporada pudimos encontrar muchas mejoras con el auto. Este es el resultado del gran esfuerzo de todos en el equipo, y estoy seguro de que este éxito nos motivará aún más a seguir mejorando en 2019.

Jari-Matti Latvala: “Estoy muy feliz de ganar otra vez. Fue un gran alivio después de tanto tiempo! Las condiciones de hoy eran increíblemente exigentes, y hubiera sido muy fácil salirse de la carretera. Todo salió como esperaba hoy, y lamento que Ott haya terminado de la manera en que lo hizo. Estaba muy emocionado y nervioso al comienzo de la etapa final, pero lo logramos. Ganar el título de los fabricantes es fantástico. Estoy muy orgulloso del equipo y de lo que han creado. ¡Todos han trabajado tan duro y merecen esta recompensa!

Ott Tänak: “Felicitaciones a todos en el equipo. Han hecho un gran trabajo. Personalmente, puedo estar decepcionado de cómo terminó para mí hoy, pero en general estoy muy feliz, tengo el coche más fuerte del campeonato y un gran equipo a mi alrededor. Fue una gran batalla todo el año. Siempre estábamos haciendo nuestro mejor esfuerzo. Salí en una etapa realmente complicada con muchos lugares embarrados. Sin embargo, creo que no cambió demasiado en ninguno de los dos campeonatos. Estoy muy contento con mi temporada y seguiremos presionando el año que viene “.

Esapekka Lappi: “Hoy fue definitivamente uno de los días más difíciles de la temporada, las condiciones eran muy difíciles y eso significaba que no podía disfrutar tanto conduciendo. Es bueno terminar la temporada de esta manera, ayudando al equipo a ganar el título de los fabricante. Tenía muchas ganas de terminar arriba, pero al menos tuvimos un buen rally en el que volvimos al ritmo. Gracias a todos en el equipo por su apoyo “.

Read more »

Sebastian Ogier gana el sexto Campeonato del Mundo WRC.

By |

Sebastian Ogier gana el sexto Campeonato del Mundo WRC.

El quinto puesto final de Sébastien Ogier en el Kennards Hire Rally de Australia tuvo un marcado contraste con la angustia sufrida por Thierry Neuville y Ott Tänak, quienes se estrellaron mientras intentaban mantener vivas sus esperanzas.

La calma de Ogier brillaba después de que una fuerte lluvia transformara los caminos forestales de grava en un lodo fangoso. Fue impecable, mientras que tanto Neuville como el líder de la noche Tänak, escaparon con pinzas del escenario disputado durante las tres primeras etapas de velocidad.

Seguiría lo peor. Neuville estacionó su Hyundai i20 tres especiales antes del final, luego de pasar un banco y arrancar una rueda trasera de su Hyundai i20. En la siguiente prueba, Tänak se deslizó hasta un árbol y su Toyota Yaris se detuvo sin poder volver a la pista.

Ogier, quien ahora ha ganado todos los títulos desde 2013 y está a solo tres de su compatriota Sébastien Loeb, pudo permitirse un paseo de celebración a través del Power Stage final sabiendo que el campeonato ya estaba asegurado en su última aparición en el Ford Fiesta de M-Sport antes de cambiar a Citroën en 2019.

Ha sido una temporada increíble, tan cerca. No hace mucho pensábamos que iba a ser difícil conseguir este título, pero nunca nos rendimos. Lo dimos todo, con un equipo fantástico detrás de nosotros que siguió luchando y al final lo agarramos en el último rally. Es tan emotivo “, dijo Ogier.

El primer viaje de Tänak a los árboles le dio la ventaja al compañero de equipo Jari-Matti Latvala y la salida anticipada de Estonia confirmó una primera victoria desde febrero de 2017 para el finlandés. También conservó su récord de ganar una ronda WRC en todas las temporadas desde 2008.

Su victoria también aseguró el título de los fabricantes para Toyota Gazoo Racing en su segunda temporada en el WRC después de una ausencia de 17 años.

Ha sido demasiado largo, casi dos años muy largos. Estaba perdiendo la esperanza de ganar un rally, pero estas difíciles condiciones se resolvieron a mi favor“, dijo Latvala, quien gano por 32.5 segundos.

Hayden Paddon sobrevivió a la carnicería del domingo para ocupar el segundo lugar en un i20, con el líder de la etapa previa, Mads Østberg, llenando el podio en un Citroën C3, a pesar de golpear un árbol y quitar el panel de la puerta trasera derecha de su auto. El noruego quedaba 19,7seg más atrás.

Esapekka Lappi terminó cuarto en otro Yaris con Elfyn Evans llenando los seis primeros puestos detrás de su compañero de equipo Ogier.

Read more »